丘鹬
图片来源:《科学》
在晴朗的白天,丘鹬并不显眼。它们红棕色的羽毛有助于融入森林的灌木丛躲避掠食者。但在黎明和黄昏,当雄性丘鹬在暗淡的光线下疾飞以吸引配偶时,其尾羽却会发光。研究人员表示,它们洁白的尾羽是有史以来最亮的鸟类羽毛。
丘鹬的尾部有高度反光的白色尖端,只有在飞行时,抑或当雄鸟在地面上扇动尾羽时才能看到。在近日发表于生物预印本文库bioRxiv的一项研究中,英国伦敦帝国理工学院的Jamie Dunning等报告称,当使用分光计测量这些羽毛能反射的光线时,发现其尾羽白色尖端反射55%的光线,远远超过有记录以来任何其他的羽毛。
研究人员建立了一个羽毛微观结构计算机模型,以解释光子是如何被构成羽毛主体的纤维蛋白(或角蛋白)反射的。他们的结论是,丘鹬尾羽的光来自像百叶窗一样平行排列的微小倒钩结构,后者增加了羽毛的反光面积。
研究人员表示,鸟尾巴反光如何帮助它们吸引潜在配偶还需要进一步研究。(王见卓)
交通运输部:救捞系统全力保障春运期间海上安全******
光明网讯(记者 陶媛)1月7日,2023年春运正式拉开序幕。记者从交通运输部获悉:交通运输部救捞系统结合2023年春运期间海上客流量发展态势、冬季寒潮大风和海冰等极端天气影响、海上重特大险情事故应急需求等因素,在我国沿海共部署72艘各类专业救助船艇、20架救助直升机、19支应急救助队、102艘打捞联动船舶,每天24小时不间断值班待命,全力以赴保障海上人民群众生命财产安全。
针对水上运输重点区域,救捞系统在渤海湾、长江口及舟山海域、珠江口、粤西海域和琼州海峡等事故多发海域均部署功率超过9000KW的大型专业救助船,能在大风浪等恶劣海况下执行救助任务。
此外,1月6日、7日,北海救助局、南海救助局在我国渤海海峡、琼州海峡相继开展了海空大型救助演练,演练内容包括落水人员搜救、直升机转运伤员、大规模人员转运、海上消防、海上拖带等训练科目,确保在险情发生的第一时间,对遇险船和遇险人员实施快速有效救助。
(文图:赵筱尘 巫邓炎)